中国寄快递到德国多少钱，德国国际物流公司
发布时间：2024-11-13 点击：71
中国寄快递到德国多少钱，德国国际物流公司
中国寄快递到德国多少钱，国内支持国际快递业务的公司有很多，比如说中国邮政ems、顺丰国际，当然更多的人还是选择四大国际快递：dhl(德国敦豪)、fedex(美国联邦快递)、ups(美国联合包裹)和tnt(荷兰天地)。不同的德国国际物流公司有不同的收费标准，所以快递到德国收费具体看选择哪个快递。
德国国际物流公司，国际物流业务：
1.代理国际快递各自的时效及价格更有后续追踪沟通的服务，为合作伙伴与新老客户所知悉。根据客户的要求及实际货物情况提供专业，诚实可靠，个性化的建议;。
2.锂离子电池、带电产品类、纺织品类、防疫用品类、厨房、生活用品类、装饰品类、学习用品类、户外运动用品、按摩用品类、成人用品类、汽车用品类、食品类、化妆品类、玩具类我们均可安全快捷出口，送达全球。
3.国际航空运输，在香港及个别国家有合作公司，直接面向各国际航空公司，可对各客户各企业提供一对一咨询及跟单服务，对居于国外客户提供国内操作及协调服务。
4.服务全球200多个国家，欧洲、亚洲、非洲、中东专线及台湾、韩国、越南、柬埔寨等专线包税双清。
凡经公司承运的国际货件，深圳以及广州可提供免费上门取件和包装，随时为您提供货件状态查询和跟踪，让你及时了解到货物的中转进程。
中国寄快递到德国多少钱，国际快递运费计算方法：
1.计费重量单位：
国际快递行业一般以每0.5kg(0.5公斤)为一个计费重量单位。
2.首重与续重：
国际快递货品的寄递以第一个0.5kg为首重(或起重)，每增加0.5kg为一个续重。
通常起重的费用相对续重费用较高。
3.实重与材积：
是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;
当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4.计费重量：
按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
5.包装费
一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如，衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。
6.通用运费计算公式：
a) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：
首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费
例如：7kg货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：
20+(7×2-1)*9=137 (元)
b) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列
公式计算运费总额。求取材积公式如下：
规则物品： 长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(kg)
不规则物品： 最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(kg)
c) 国际快递有时还会加上燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(a)的结果加上：运费×9%
燃油附加费计一般会同运费一起打折
7.总费用：
总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用
国际海运运输是指承运人按照海上货物运输合同的约定，以海运船舶作为运载工具，以收取运费作为报酬，将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为;海运是国际贸易中最主要的运输方式，占国际贸易总运量的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物都是通过海运运输的。
德国国际物流公司，国际物流业务：
1.代理国际快递各自的时效及价格更有后续追踪沟通的服务，为合作伙伴与新老客户所知悉。根据客户的要求及实际货物情况提供专业，诚实可靠，个性化的建议;。
2.锂离子电池、带电产品类、纺织品类、防疫用品类、厨房、生活用品类、装饰品类、学习用品类、户外运动用品、按摩用品类、成人用品类、汽车用品类、食品类、化妆品类、玩具类我们均可安全快捷出口，送达全球。
3.国际航空运输，在香港及个别国家有合作公司，直接面向各国际航空公司，可对各客户各企业提供一对一咨询及跟单服务，对居于国外客户提供国内操作及协调服务。
4.服务全球200多个国家，欧洲、亚洲、非洲、中东专线及台湾、韩国、越南、柬埔寨等专线包税双清。
凡经公司承运的国际货件，深圳以及广州可提供免费上门取件和包装，随时为您提供货件状态查询和跟踪，让你及时了解到货物的中转进程。
中国寄快递到德国多少钱，国际快递运费计算方法：
1.计费重量单位：
国际快递行业一般以每0.5kg(0.5公斤)为一个计费重量单位。
2.首重与续重：
国际快递货品的寄递以第一个0.5kg为首重(或起重)，每增加0.5kg为一个续重。
通常起重的费用相对续重费用较高。
3.实重与材积：
是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;
当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4.计费重量：
按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
5.包装费
一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如，衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。
6.通用运费计算公式：
a) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：
首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费
例如：7kg货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：
20+(7×2-1)*9=137 (元)
b) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列
公式计算运费总额。求取材积公式如下：
规则物品： 长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(kg)
不规则物品： 最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(kg)
c) 国际快递有时还会加上燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(a)的结果加上：运费×9%
燃油附加费计一般会同运费一起打折
7.总费用：
总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用
国际海运运输是指承运人按照海上货物运输合同的约定，以海运船舶作为运载工具，以收取运费作为报酬，将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为;海运是国际贸易中最主要的运输方式，占国际贸易总运量的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物都是通过海运运输的。